2009年3月13日18時03分、
その時、列車が動いた！

「もうすぐ東京駅発のブルートレインが消えてしまう！」　その話題をニュースで観た時、「逆にまだ走っていたんだ」というレベルの鉄道知識でスタートした今回の特集。北斗星には乗った事はあるのだが、確かにあれは上野発だったなーと、ぼんやり思っていると、その日、3月13日（ブルートレイン「富士・はやぶさ」最後の東京駅出発の日）は突然やって来た。一応、写真でも撮りに行っておくか、という軽いノリで、最終ランとなる東京駅に発車の１時間前、17時に到着する。まあ、結構、いわゆる鉄道オタクの皆さんが集まってるんだろうなと思いきや、結構どころか、まだ電車も入線していないのに、もうホームに入りきれないくらいの人で溢れかえっている。出発ホームはもちろん、その左右のホームまでカメラを持った人でぎっしり。まるで初詣の明治神宮くらいに盛り上がっている。僕とカメラマンはいわば元旦中継の球児好児、またはテツ＆トモくらいに舞い上がってしまう。聞けば２、３時間前から場所取りでこんな感じらしい。まずい、完璧出遅れている。

やっとこさで同行したカメラマンの藤田くんにベストポジションへ潜り込んでもらい、僕は後ろからその様子を激観。あっちこちで、ポジション争いの軽い小競り合いが起きている中、我が希望の星、カメラマン藤田氏に重大な問題が発生していることに気づく。フィルムのカメラで撮ってるのは、見渡す限り彼だけなのだ、しかも手持ちで中盤のハッセル。陽もどんどん落ちて来て、三脚を立てれば問題ないのだが、そんなものが立てられる状況ではまったくなし。ストロボを焚いてしまっては、雰囲気は台無しだ。周りの鉄道愛好家たちは、皆、結構高そうなデジカメで、この世紀の瞬間を写真に納めよとしている。時代はデジタル。アナログなカメラでは、どう考えてもブレてしまう。さらにギュウギュウ詰めの明治神宮初詣状態の今、陽も完全暮れはじめた時、主役の「富士・はやぶさ」が入線してきた。絶体絶命のピンチなのである。

その時、奇跡が起こった。カメラマン藤田氏の前でしゃがんで必死にカメラを構えていた、キャップを前後逆さに被っていたひとりのベテラン鉄道ファンが、振り向いて言った。「お前、そのままじゃ絶対ブレるぞ。俺の頭の上にカメラを置け！」　なんということか、自分は必死にデジカメで写真を撮りながら（アマチュア）、後ろのアナログカメラマン（プロ）に、微動作もしない自分の頭を三脚代わりに使えとは！　この話、長い割に面白いのか、疑問ですが、とにかくそんなメチャクチャな状態で撮れたミラクルショットが巻頭のページでドーンと見開きで使われています。この特集を、あのナイスミドルな鉄道ファンに捧げます。

●木下孝浩（本誌担当編集）

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鉄道好きの熱い言葉が、
一瞬の「列車の旅」へと誘う。

「漫画とまったく同じだ…」
こんな不思議な人いるはずがない、面白くするためにきっと誇張しているのだろう。息つく間もなく話し続ける横見浩彦さんを目の当たりにするまでは、そう思っていました。横見さんとは、「テツ（＝鉄道ファン）」の存在を世に知らしめ、その裾野を広げたとされる漫画『鉄子の旅』でナビゲーターとして登場する「乗り鉄」のカリスマ（現在『新鉄子の旅』でも活躍中）。走り出したら止まらない、超特急のように語りまくる。時に身振り手振りを加えて、時に声が裏返るのもおかまいなく話を展開する。こう書くと、独りよがりに思われがちですが、それは大きな誤解。横見さんの話には臨場感があり、聞いていると情景が浮かび、「この列車に乗ってみたい」と一瞬の「トリップ」に誘ってくれるのです。

今回、たくさんの鉄道好きの方に話を聞いたのですが、みなさんそうでした。彼らの言葉には愛情と描写力があります。74ページからの「私の好きな鉄道の話」をぜひ読んでみてください。乗ったこともない列車が、生き生きと頭の中の線路を駆け巡るはずです。個人的には、松本零士さんの話が印象的でした。18歳の頃、松本さんが上京の際に乗ったというSL。取材中、そのSLに同乗しているような錯覚に陥り、もくもくとした煙の匂いまで漂ってくるようでした。

最後に、横見さんについてもうひとつ。最果ての駅での「乗り鉄」の禅問答的な葛藤を知ると、「テツ」が愛おしくなること間違いなし。82～83ページの横見さんインタビュー、必見です。

●山口 淳（本誌担当編集）

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ちょっと時代からはぐれがちな気分が、
“鉄道♥”を盛り上げるのです。

今日はちょっと忙しめ。これを書き終えたら渋谷で展示会、絵画館でブランド発表会を経て、白金のスタジオでお取り寄せ特集の準備。こんな込み入った予定も、ネットの路線案内でさくさく効率よく検索です。

便利です。昔はどうやって移動していたのか思い出せない。時間の無駄なく、すいすいすい〜と都会を泳いでいます。

泳いでる…。泳げてる、のかな？

ネットの路線案内をするようになって、いつも焦ってるような気がするんですよ。効率よすぎて、あまりに正しすぎて、１本逃すと途方にくれる。「ゆっくり歩く」「小走りに歩く」、ポップアップウィンドウで選択しながら、「いや、それはそんときの気分だから」と呟く自分もいたりする。

昔はどうやっていたのか。そうだ、来た電車に乗ってたんだ。時間があいたら、ホームのベンチでマンガ読んだり、ボーッとしたり、腰に手を当ててkioskでコーヒー牛乳飲んでた（これはちょっとウソ）。

今回の特集はブルートレインと新幹線から始まります。ノスタルジーと未来が同居する鉄道の世界で、スピードだけじゃない、移動のプロセスが楽しい、ちょっと時代とはぐれがちな気分を見つけようと思いました。

そういえば、春先にハラミュージアムアークに行った帰り、渋川から高崎まで蒸気機関車に乗りました。偶然に時間がぴったりあったのです。特別運行の、しかもデゴイチ（D51)。機関室にも入れてもらって、石炭入れる真似して記念撮影しました。加速も遅いし、最高速も知れたものだけれど、かわりに車窓から夕陽を楽しめた。この偶然は路線案内の検索では出てこないです。

●西田善太（ブルータス編集長）

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